ここは酷いセルフ順法闘争ですね

JR関西線、線路侵入情報で遅れ…線路脇に三脚 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100509-OYT1T00531.htm
「撮り鉄」侵入でJRに遅れ 関西線の線路脇に三脚 - 47NEWS(よんななニュース)
http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010050901000269.html
またかよw
なんとも社員と三脚の主とのやりとりがまたなんともいえないなw
『あすか』騒乱 鉄道ファンはなぜ列車を止めたか - Thsc
http://d.hatena.ne.jp/Thsc/20100215/p1
ほんで思ったのだが、これってセルフ遵法闘争なんじゃね?
遵法闘争は乗客の利便性・定時制を人質に労組がルールに徹底的に乗っ取って
経営者に対して行う、というスト権がない国鉄ならではの闘争のあり方だが
セルフ遵法闘争は乗客の利便性・定時制を人質に、というのは同じで
鉄道会社が一体となって他の利害関係者に対して行う闘争である

福知山線の事故の前でも、救急隊員をスーパーはくとが撥ねた事故があって
その後では非常に事故からの復旧が遅くなってしまった
JST失敗知識データベース > 失敗事例 > JR東海道線で救急隊員轢死
http://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CZ0200724
元々、ダイヤ乱れは多いわ事故が多いわ復旧は遅いわと酉は在阪メディアに叩かれていた
当然のこと利用者のフラストレーションもかなり高まっていた
何しろ母校ではJRの延着証明は受け付けないようにしようなんて話まで出ていたぐらい
そして東海道線の事故でその姿勢をさらにメディアに叩かれることとなった
反省した酉は安全を確認しつつゆっくり復旧を行うので(ry
メディアはダイヤの復旧の遅さを叩くことはできなくなってしまった
振り上げた拳の下ろし所がなくなってしまったわけだ
以後、運転再開が遅いというのを叩く報道はなくなったように記憶している
また利用者も余り強くクレームをつけるわけにもいかなくなった
セルフ遵法闘争によってご理解とご協力を強制できたわけだな

さて、山崎の大カーブのフェンスの話も運転士から怖いという話があがってきて
それをすぐに実行に移した、というのは安全を重視するちう意味ではいいこと
そもそも撮り鉄はありがたい客じゃないんだからいいよな
他社に比べても厳しい撮り鉄の姿勢というのもセルフ遵法闘争の一環だな
これでいろんな閾値を一気に都合がいいほうに動かしてしまうわけだ

中の人はそうは思っていないかもしれないんだが
構造としては自分自身に対しての遵法闘争というもんはある
ルールを守る度合いに裁量の余地が大きいしな
競争が激しい業界や弱小企業では決してとることのできない戦法だが
独占的地位にいて、経営基盤に及ばない規模のことならあるわけだな
そして得られる成果は「ご理解とご協力を強制」であるw
公共セクターでも同じような話はあるかもしれないな
医療崩壊の一例である立ち去り型サボタージュなんかでも
立ち去らずに悲鳴を上げて患者や自治体にご理解とご協力を引き出す場合は
セルフ遵法闘争に近い構造があるのかもしれないし
加古川事件の後の専門医がいないからの「たらい回し」もそうかもな
JBMとか言われるのもそれで社会が考え直せという意味ではセルフ順法闘争

たぶん2chの異様に厳しい規制というのもそういう面はあるかな
スルーすれば済むような政治的なコピペでも激しい規制がかかるし
千取り合戦やzipで呉みないなのでも一気に規制されたりする
さらに大手ISP丸ごと規制とか相当に被害の及ぶこともするわけだ
そうすることで、ISPの馬鹿への対処の厳罰化への圧力にもなり
(書き込み内容が家族の元に送られるとか凶悪すぎるw)
荒らすほうへの・・・意味ないかw
普通のユーザーにとっても規制される書き込みの閾値の再認識は進む

『ロスト・トレイン』―情緒は廃線へ託される - Thsc
http://d.hatena.ne.jp/Thsc/20100226/p3

世界の壮麗な螺旋階段 : 2chコピペ保存道場
http://2chcopipe.com/archives/51467682.html

産経「違法ダウンロード激増、音楽配信も急ブレーキ」記事がかなり眉唾な件 - P2Pとかその辺のお話@はてな
http://d.hatena.ne.jp/heatwave_p2p/20100509/p1

痛いニュース(ノ∀`):エロゲユーザーの3/4が違法DL…「エロゲの違法コピーにまつわる話」が話題
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1473450.html

EEZ内に台湾調査船、海保が監視続ける : 鹿児島のニュース : 地域版 : 九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/kagoshima/20100509-OYS1T00310.htm
台湾漁業調査船:奄美大島沖のEEZ内、海保が監視続行 /鹿児島 - 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/kagoshima/news/20100508ddlk46040614000c.html

産業廃棄物:大津へ“大動脈” 京阪神から年200万トン--初調査で市 /滋賀 - 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/shiga/news/20100509ddlk25040287000c.html
湖西道路の無料化って本当に正しかったのかな

「景観失格」解消…斜陽館前の架線を地中化 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100507-OYT1T00022.htm

丘珠と新千歳 考えたい一体的な運用(5月9日)-北海道新聞[社説]
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/editorial/230270.html

チーププラモ展示室
http://homepage3.nifty.com/hirorin/pachimon.htm

馬場秀和ブログ:So-netブログ
http://babahide.blog.so-net.ne.jp/
書評

京急蒲田高架完成後のダイヤ予想スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1257725243/
語られる逸話が面白い

「問題は感じていたが…」 “井手商店”を引き継いだJR西元社長の反省の弁 (1/3ページ) - SankeiBiz(サンケイビズ)
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/100509/cpa1005090700000-n1.htm

京急の新快特が「京急蒲田駅」を通過! - 区民本位の大田区政を!いさじ剛(ごう)の活動報告
http://blog.goo.ne.jp/isajigo/e/d1f26761d203a37df75f21b24be60623
丁寧に受け答えしていて好感が持てるなあ

asahi.com(朝日新聞社):特急列車が過って駅通過 次駅に臨時停車 JR鹿児島線 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0508/SEB201005080045.html
停車駅複雑だからなあ
きらめき (列車) - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8D%E3%82%89%E3%82%81%E3%81%8D_(%E5%88%97%E8%BB%8A)
実質的にかつての快速の停車駅並。きらめきなら仕方がないw

“撮り鉄”転落死で、男性の身元判明 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100507/crm1005072115036-n1.htm
愛知の鉄道ファン転落死(社会) ― スポニチ Sponichi Annex ニュース
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100507099.html
SL撮影に来て滑落?がけ下に男性遺体 群馬 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/100507/dst1005070029000-n1.htm
SLファン滑落か…がけ下に男性遺体 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100506-OYT1T00862.htm

YouTube - ミノタウロスの皿1/2
http://www.youtube.com/watch?v=MS5OPM9asDg
YouTube - ミノタウロスの皿2/2
http://www.youtube.com/watch?v=v1ofFt-E0ik

YouTube - トロステ 090724 第989回 藤子・F・不二雄を読もう!
http://www.youtube.com/watch?v=gzZiWE7ZGAw

asahi.com(朝日新聞社):神鋼、チリの被災高炉復旧を支援 「阪神」の経験生かす - ビジネス・経済 (1/2ページ)
http://www.asahi.com/business/update/0509/TKY201005090093.html

藤子不二雄 - 2ch-Library
http://2ch-library.com/fujiko/

道:夢のあとさき 待ちぼうけの地底 /茨城 - 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20100509ddlk08040050000c.html
「土浦ニューウェイ」に都市内交通のヒントを見た!?|【検証:】リポート2003
http://ken-show.net/gallery/report/046.html
新交通システムの先行工事の残骸だった、という噂は絶えないが
オフィシャルでの明確にそう語ってるのはなかったような
道 - 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/ibaraki/michi/archive/
夢のあとさき、というのが暗示的だなと思ったら連載の名前だったw
筑波研究学園都市 資料(過去の計画など)/国土交通省
http://www.mlit.go.jp/crd/daisei/tsukuba/data/index.html

私年号 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%80%B8%E5%B9%B4%E5%8F%B7

BP (年代測定) - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/BP_(%E5%B9%B4%E4%BB%A3%E6%B8%AC%E5%AE%9A)

Q資料 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/Q%E8%B3%87%E6%96%99

エスファハーンの金曜モスク - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%AE%E9%87%91%E6%9B%9C%E3%83%A2%E3%82%B9%E3%82%AF

ノモグラム - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%A2%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%A0

ヴォーバン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%B3

流体素子 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%81%E4%BD%93%E7%B4%A0%E5%AD%90

時は来た!それだけだ 北陸のメシは旨い。 これはマジ。
http://tokihakita.blog91.fc2.com/blog-entry-1382.html

すくいぬ 顔写真を老人にしてくれるサイト発見wwwwwwwwwwwwwwwwww
http://suiseisekisuisui.blog107.fc2.com/blog-entry-1263.html

レオパレス伝説 : 2chコピペ保存道場
http://2chcopipe.com/archives/51467390.html

【超速報】新型ボーカロイドが発表されました:【2ch】ニュー速VIPブログ(`・ω・´)
http://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52310882.html

@nifty:デイリーポータルZ:ジョギングは左右どちらで回るのが正しいか
http://portal.nifty.com/2010/05/08/c/

@nifty:デイリーポータルZ:ブランチどおりに生活してみる
http://portal.nifty.com/2010/05/09/a/

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  • ここは酷いEZ番号ですね

    Excerpt: 高木浩光@自宅の日記 - 先週からEZ番号の変更が不可能にされていた http://takagi-hiromitsu.jp/diary/20100516.html セルフ遵法闘争が効果を発揮してる.. Weblog: 障害報告@webry racked: 2010-05-18 23:17
  • ここは酷い新年メールですね

    Excerpt: 「新年メールで自爆」した、自爆テロ未遂犯人 | WIRED VISION http://wiredvision.jp/news/201101/2011012920.html ざまぁwwww J-.. Weblog: 障害報告@webry racked: 2011-01-31 03:34