ここは酷い南総阿房列車ですね

2日目のツーデーパスを消化するために房総半島を一周
新宿さざなみは千葉からが込む。なんでだーw
新宿の時点で指定券が売り切れていたのだがな
新宿から房総半島方面のバスとかは案外ないし
総武快速が新宿に乗り入れているわけでもないので
新宿~房総半島の特急、というのは需要があるわけだ
館山まで乗り通して特急券1300円は安いようにも思える
そんで中央快速線を流して走って御茶ノ水の手前で緩行線に転線
そして秋葉原で長時間停車して時間調整をして両国へ
総武快速西行の線路を突っ切って総武快速東行の線路に転線
総武線のレール~
総武快速は線形もいいし217も飛ばして走るので特急は流さなくてもいい
中川と荒川の橋梁は新金貨物線の部分のも複線分あるんだな
非常にコストのかかる部分なのに国鉄的無駄遣いw
新金貨物線と新小岩操車場のオーバーパスと
両国の総武快速線の地下線への進入部を上手に作れば
新小岩~両国を方向別複々線にすることも可能であったはずだ
さらに快速線が新金線を飲み込んで走行中に追い抜き可能な複々線とかな
そういう妄想をしている利用者も多いことであろうなw
方向別複々線は快速と緩行の乗車バランスを壊してしまうので控えた、という話も
木更津あたりは視界すべてが送電鉄塔という絶景
館山に到着。211に乗り換え安房鴨川へ
なんか佐藤優似のおっさんが車内で喫煙を始めた。流石ディープ千葉w
安房鴨川で113の4Rに乗り換える。しばらくすれば209に置き換えられておさらば
あの辺、もうちょっとこまめに駅があってもいいのでは
市街地が増えていき少しずつ客が増えていく
上総一ノ宮で席が埋まり中高生を中心に茂原で大混雑
前の列車と30分あいているからなあ(´・ω・`)
本当は茂原でもう4連増結すべきだったんだろうけどな
外房線走破列車、ということで安房鴨川方の輸送力を鑑みて短編成だったのだが
すれ違う列車はことごとく6連とか8連だったわけだしね
こういうことをしていると客が逃げるぞw
輸送力列車としての直通快速、という位置づけでもないようだしなあ
快速をフォローするために各停を続行させたりするのでランダムダイヤが悪化する
つうかどうせバスに対抗できないし、快速でも各停でも対した時間差がないのなら
全部各駅にして茂原までのばせばどうなのかな
茂原から先は比較的20分サイクルに近い状態になっているが・・・
蘇我ではすぐに接続の京葉快速は案内しない
これなんかは京葉快速を外房内房ホームにおいておくだけだと思うのだがな
千葉では3分接続の成田線からの快速の接続を案内しないw
東京に帰って用事w

久留里線と小湊鐵道といすみ鉄道はアクアライン経由のバスかなんかと絡めてw


そういえばこの中にATC作動せずって短編がある
房総特急がトレインジャックされ、安房鴨川を超えて一周するように要求される
しかし列車は千葉に戻ると方向転換されてしまい総武快速線に入るとATCが使えない
なんとかして犯人を逮捕してください、という話w

ポピーからサフラン咲く地へ ~アフガニスタンの復興に向けて:日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090804/201685/?top

海外のLinux搭載ガジェットが面白い - 記者の眼:ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/OPINION/20090805/335177/

開発者が自ら語る,「あのPT1」Linuxドライバ作成秘話 - Linuxコラム:ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090804/335060/

米国なら99%不合格?「博士5万人」の粗製乱造ぶり:日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090805/201765/?top

「こんなところで死ぬもんか。希望を捨てずに生きるんだ」 ~新宿西口から平和への祈りを:日経ビジネスオンライン
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20090804/201734/?top

ブラック企業の歓迎会ワロタwwww ニコニコVIP2ch
http://nicovip2ch.blog44.fc2.com/blog-entry-921.html

木造スーパーでCO2半減…コープさっぽろ : 環境 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20090808-OYT1T00093.htm

ボンネットバス:山江村内を回る旅、SL客ターゲット /熊本 - 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/enta/travel/news/20090808ddlk43040623000c.html

西日本ジェイアールバス:「熊野線」から来月末に撤退 /和歌山 - 毎日jp(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/wakayama/news/20090807ddlk30020433000c.html
紀伊田辺-栗栖川 路線バス廃止 西日本ジェイアールバス 和歌山 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/090807/wky0908070252002-n1.htm
「田辺―栗栖川」廃止 ジェイアールバス - AGARA紀伊民報
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=173087

やる夫ブログ やる夫が光源氏になりたまふなり 第二十話「みをつくし」
http://yaruomatome.blog10.fc2.com/blog-entry-1603.html

山口豪雨、砂防堰堤が土石流を止めきれず|日経BP社 ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20090806/534570/

E-ディフェンスで木質7階建ての実大振動実験|日経BP社 ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20090806/534558/

asahi.com(朝日新聞社):ママチャリで高速道路走ろう 大阪府が企画、5千人募集 - 関西スポーツニュース
http://www.asahi.com/kansai/sports/news/OSK200908060011.html

【「改革」あれこれ】JR東海会長・葛西敬之 迷走止まらぬ高速道路政策 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090806/trd0908060358000-n1.htm

【都市伝説を追う】新宿区に密集するフランス人の謎に迫る (1/4ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090808/trd0908081800010-n1.htm

やる夫ブログ クソゲーハンターやる夫 第四章 『超克の時空へ』
http://yaruomatome.blog10.fc2.com/blog-entry-1608.html

神戸新聞|社会|麻酔資料館 神戸に16日オープン
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002211997.shtml

神戸新聞|社会|開発40年の鶴甲団地 住民主導で活性化模索
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002212314.shtml

神戸新聞|淡路|由良要塞の全容冊子に 淡路の歴史研究者ら
http://www.kobe-np.co.jp/news/awaji/0002209383.shtml

【鉄道ファン必見】秘境駅連なるノスタルジックな秘境の鉄路~JR芸備線 (1/3ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090808/trd0908081301009-n1.htm

迫る区間廃止 北陸鉄道石川線 : 石川 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20090806-OYT8T01257.htm

asahi.com(朝日新聞社):新幹線、車体も信号も「丸ごと輸出」 国際規格化図る - ビジネス・経済 (1/2ページ)
http://www.asahi.com/business/update/0808/TKY200908080108.html

須坂のニュース 須坂市公認ポータルサイト・いけいけすざか 【長野電鉄】村山橋鉄道部は11月完成
http://www.suzaka.ne.jp/news/index.php?subaction=showfull&id=1249682400&archive=&start_from=&ucat=4

【写真劇場】「陸・海・空」を行く 鉄道輸送劇 (1/4ページ) - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/090806/trd0908061137006-n1.htm

関東鉄道に新型車両「5000形」登場 - 青い帯色は鬼怒川と小貝川をイメージ | ライフ | マイコミジャーナル
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/08/06/046/?rt=na
センスが三セク創製期っぽいなw

「戦場にかける橋」近くに巨大観音、景観論争白熱 : 国際 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20090806-OYT1T00956.htm

富士初の薄型高倍率ズーム機「FinePix? F70EXR」、新機能の実力は? - デジタル - 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090728/1027983/
F30が壊れたら次はこれだな

■キハ601とKR-505の移設と鉾田市への寄贈について(7/31): 鉾田駅保存会
http://hokota-station.cocolog-nifty.com/blog/2009/07/post-c0f6.html
鉾田市乙


巣鴨プリズン―教誨師花山信勝と死刑戦犯の記録 (中公新書)
中央公論社
小林 弘忠

ユーザレビュー:
東京裁判後の為政者た ...
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学僧であったが留学経験があり英語がしゃべれるので教誨師になった花山信勝
それぞれの理不尽な理由で死刑判決を受けるBC級戦犯
自らの政策決定に関して進んで責任をとったA級戦犯
そんな戦犯のいわば死に水をとった宗教者の話
当時は宗教的・観念的な講話をするだけの花山よりは
減刑運動に注力するもう一人の教誨師のほうが人気があったそうだ
まあ戦犯裁判は所詮は戦勝国にとっては私刑と復讐の場だし
敗戦国にとっては一部の人間をスケープゴートにすることで責任と厄災を免れる手段でしかない
なんともやりきれない一冊である
花山信勝 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8A%B1%E5%B1%B1%E4%BF%A1%E5%8B%9D
軍事裁判/花山信勝
http://www.asahi-net.or.jp/~UN3k-MN/0815-3hanayama.htm
冬里の文学本棚:花山信勝『巣鴨の生と死ーある教誨師の記録』
http://blog.livedoor.jp/fuyusato/archives/51908958.html
巣鴨プリズン―教誨師花山信勝と死刑戦犯の記録 - 理系兼業主婦日記
http://d.hatena.ne.jp/pollyanna/20080814/p1
巣鴨プリズン―教誨師花山信勝と死刑戦犯の記録:Boooooks! 月に50冊読む私の読書の記録、速読法を公開!
http://www.boooooks.com/002/003.html
花山信勝『平和の発見』より
http://www.geocities.jp/yu77799/hanayama.html

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