ここは酷いNPTですね
Business Media 誠：藤田正美の時事日想：核の踏み絵を踏まされるニッポンと、NPTの“死”
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0807/14/news024.html
IAEAが日本が核武装をしないための組織だって話も知られてないし
それ故、「敗戦国」でない国へのフォローがなおざりになってきた面もあるよな
そしてこういう決断を迫られる、と。皮肉なもんだ
紀ノ国屋、成城石井、大丸ピーコック…高級スーパーの新「小型店」が都心で増殖する理由 - 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080714/1016701/
外回りから帰った社員をクールダウン、コクヨオフィスシステム｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080716/524454/
これは助かるなあ
良好な眺望を永続的に得られる可能性が高いマンションの立地とは？｜マンション管理新時代（ケンプラッツ）
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/mansion/column/20080716/524430/
駅は逃げないのだから景観よりも利便性を買うべきだと思う
止水矢板や揚水で汚染の拡散を防止、豊洲の新市場予定地の汚染対策｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080716/524437/
全国1000カ所で“揺れ”計測・リアルタイムに公開する「Yureプロジェクト」 - ITmedia News
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0807/16/news121.html
このままではコンテンツ産業はジリ貧です～『著作権という魔物』 岩戸佐智夫著（評：三浦天紗子）：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20080716/165551/
可処分所得と可処分時間と可処分気力は限られていているのだから
その中で消費者がその限られた資源をコンテンツ産業に割り振るかは自由なわけであり
単純に既存の紺テンス産業が比較劣位なんだと思うけどね
「飢えている人がいる時に、食べ物をクルマに食べさせる」バイオ燃料の“真面目な悩み”：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20080630/164048/
原発増やして電車か電気自動車乗れって話になると思うのだがな
ガイアの夜明けを見ていたら廃食油を利用してバスを走らせるって話が
日経スペシャル ガイアの夜明け 2週連続企画 “リサイクルを問う”第２弾 「いらないゴミが地方を救う」
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview080715.html
灯油と天ぷら油を混ぜて不純物を濾しとったものなので脱税にはならないのかな
くらしと県税
http://www.pref.oita.jp/11500/zei/kenzei/14index.html
普通に軽油としての税金は払っているようだな
税金さえ払えば国は文句は言わないわけだし
環境税ではなくあくまでも走った分だけ道路整備の金を取るという意味合いなので
BDF普及のための政策目的がない限りは、BDFだけ減税ってのはないわけだ
それはそれで理屈が通るよなｗ
逆に言えばBDF花盛りになるほど、もともとの原油の値段が上がっているということで
単純だが悩ましい、 情報システムの“うっかりミス”：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080716/165513/
日本は「水と安全はタダ」なんていわれてきたけど
「信頼性の高いシステム」もタダとはいわなけど安すぎるコストで享受してきた
それが当たり前になっているから、少々のトラブルで怒るわけである
もし「信頼性の高いシステム」の銀行は最低預金額１０００万円とか
ＡＴＭの手数料が５２５円とかなれば万事解決だな
普通の銀行がトラブルを起こしても誰もりゃしないｗ
実際にはどんなんでもシステムの開発コストやメンテナンスのコストは
口座数が１０倍１００倍になったからといって１０倍１００倍になるわけではない
だから一般の利用客は大口の客のフリーライダーとして
これまで格安でサービスを受けてきただけなんだけどなあ
2ch ニュース速報＋ ダイジェスト: 【金融】三菱東京UFJ銀行、11月の新システム移行に伴い、長すぎる住所の文字数省略のお願い
http://digest2ch-newsplus.seesaa.net/article/103050824.html
システムの先進性とかサービスレベルでいえば
ＵＦＪ（日立）＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞ＭＴＦＧ（IBM）
【続報】ゆうちょ銀は旧UFJ銀のシステムを採用、NTTデータ・日立連合が性能・価格とも最高点：ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070612/274535/
というお話だったのさ
三重県で3tの巨石がロックシェッドや防護フェンスを突破、撤去中にも再び落石｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080717/524415/
((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル
山道でも防護ネットが落石でふくれあがってる区間もあるし
【岩手・宮城内陸地震】天然ダムに挑んだ知られざる地元技術者の奮闘｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080717/524417/
地場の建設会社の存在意義だなあ
米国人は生活水準を落とすしかない：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20080715/165453/
ピックアップを日欧のコンパクトカーに買い換えたとしても辛いのは同じで
車の存在を前提にした都市構造も変わるかもしれないよな
電鉄社会のままで進歩していれば、と思わざるを得ない
その代わり、日本の電車の機器はみんなウェスチングハウス製のまま
国内メーカーはその下請けかノックダウンに専念していたかもしれないが
小田急電鉄、新型ロマンスカー「MSE」の140分の1模型発売 - L-Cruise - TRENDYnet
http://www.nikkeibp.co.jp/news/life08q3/578770/
色の再現性がいいなあ
都交通局・京王電鉄・多摩動物公園合同企画 臨時急行列車「東京横断 Tama Zoo号」を運転します！
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr080715v01/index.html
臨時急行列車「東京横断 Tama Zoo号」を運転します！ ｜ 東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2008/sub_p_200807152_h.html
臨時列車走らせるだけでもＰＲ効果あるもんなあ
なんだかんだで席が埋まるくらいには家族連れがあるまるもので
いつからか、郊外への乗り入れの制限が緩和されたのか
この手の臨時列車が増えてきたよねえ
調布市花火大会2008公式情報 調布花火 花火
http://www.csa.gr.jp/hanabi20080423.htm
木を見て森を見ぬ防衛省改革 - 軍事評論家=佐藤守のブログ日記
http://d.hatena.ne.jp/satoumamoru/20080716
結局は政治家の意識不足、ということにつきるのかも知れないなあ
やっちゃった？南アフリカ、ランド債大量購入！:アルファルファモザイク
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51330435.html
やる夫と学ぶ教科書に載ってない新左翼の歴史（その４）突入せよ！あさま山荘事件編｜ Power2ch
http://power2ch.blog85.fc2.com/blog-entry-550.html
団地って怖くね？ カナ速
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-8222.html
住人の意識が共有部分である廊下とかに現れないので
住人がいて部屋の中はきれいでも外見は荒廃した感じになるのかな
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0807/14/news024.html
IAEAが日本が核武装をしないための組織だって話も知られてないし
それ故、「敗戦国」でない国へのフォローがなおざりになってきた面もあるよな
そしてこういう決断を迫られる、と。皮肉なもんだ
紀ノ国屋、成城石井、大丸ピーコック…高級スーパーの新「小型店」が都心で増殖する理由 - 日経トレンディネット
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080714/1016701/
外回りから帰った社員をクールダウン、コクヨオフィスシステム｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080716/524454/
これは助かるなあ
良好な眺望を永続的に得られる可能性が高いマンションの立地とは？｜マンション管理新時代（ケンプラッツ）
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/mansion/column/20080716/524430/
駅は逃げないのだから景観よりも利便性を買うべきだと思う
止水矢板や揚水で汚染の拡散を防止、豊洲の新市場予定地の汚染対策｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080716/524437/
全国1000カ所で“揺れ”計測・リアルタイムに公開する「Yureプロジェクト」 - ITmedia News
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0807/16/news121.html
このままではコンテンツ産業はジリ貧です～『著作権という魔物』 岩戸佐智夫著（評：三浦天紗子）：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20080716/165551/
可処分所得と可処分時間と可処分気力は限られていているのだから
その中で消費者がその限られた資源をコンテンツ産業に割り振るかは自由なわけであり
単純に既存の紺テンス産業が比較劣位なんだと思うけどね
「飢えている人がいる時に、食べ物をクルマに食べさせる」バイオ燃料の“真面目な悩み”：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20080630/164048/
原発増やして電車か電気自動車乗れって話になると思うのだがな
ガイアの夜明けを見ていたら廃食油を利用してバスを走らせるって話が
日経スペシャル ガイアの夜明け 2週連続企画 “リサイクルを問う”第２弾 「いらないゴミが地方を救う」
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview080715.html
灯油と天ぷら油を混ぜて不純物を濾しとったものなので脱税にはならないのかな
くらしと県税
http://www.pref.oita.jp/11500/zei/kenzei/14index.html
普通に軽油としての税金は払っているようだな
税金さえ払えば国は文句は言わないわけだし
環境税ではなくあくまでも走った分だけ道路整備の金を取るという意味合いなので
BDF普及のための政策目的がない限りは、BDFだけ減税ってのはないわけだ
それはそれで理屈が通るよなｗ
逆に言えばBDF花盛りになるほど、もともとの原油の値段が上がっているということで
単純だが悩ましい、 情報システムの“うっかりミス”：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20080716/165513/
日本は「水と安全はタダ」なんていわれてきたけど
「信頼性の高いシステム」もタダとはいわなけど安すぎるコストで享受してきた
それが当たり前になっているから、少々のトラブルで怒るわけである
もし「信頼性の高いシステム」の銀行は最低預金額１０００万円とか
ＡＴＭの手数料が５２５円とかなれば万事解決だな
普通の銀行がトラブルを起こしても誰もりゃしないｗ
実際にはどんなんでもシステムの開発コストやメンテナンスのコストは
口座数が１０倍１００倍になったからといって１０倍１００倍になるわけではない
だから一般の利用客は大口の客のフリーライダーとして
これまで格安でサービスを受けてきただけなんだけどなあ
2ch ニュース速報＋ ダイジェスト: 【金融】三菱東京UFJ銀行、11月の新システム移行に伴い、長すぎる住所の文字数省略のお願い
http://digest2ch-newsplus.seesaa.net/article/103050824.html
システムの先進性とかサービスレベルでいえば
ＵＦＪ（日立）＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞ＭＴＦＧ（IBM）
【続報】ゆうちょ銀は旧UFJ銀のシステムを採用、NTTデータ・日立連合が性能・価格とも最高点：ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070612/274535/
というお話だったのさ
三重県で3tの巨石がロックシェッドや防護フェンスを突破、撤去中にも再び落石｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080717/524415/
((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル
山道でも防護ネットが落石でふくれあがってる区間もあるし
【岩手・宮城内陸地震】天然ダムに挑んだ知られざる地元技術者の奮闘｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20080717/524417/
地場の建設会社の存在意義だなあ
米国人は生活水準を落とすしかない：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20080715/165453/
ピックアップを日欧のコンパクトカーに買い換えたとしても辛いのは同じで
車の存在を前提にした都市構造も変わるかもしれないよな
電鉄社会のままで進歩していれば、と思わざるを得ない
その代わり、日本の電車の機器はみんなウェスチングハウス製のまま
国内メーカーはその下請けかノックダウンに専念していたかもしれないが
小田急電鉄、新型ロマンスカー「MSE」の140分の1模型発売 - L-Cruise - TRENDYnet
http://www.nikkeibp.co.jp/news/life08q3/578770/
色の再現性がいいなあ
都交通局・京王電鉄・多摩動物公園合同企画 臨時急行列車「東京横断 Tama Zoo号」を運転します！
http://www.keio.co.jp/news/update/news_release/nr080715v01/index.html
臨時急行列車「東京横断 Tama Zoo号」を運転します！ ｜ 東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2008/sub_p_200807152_h.html
臨時列車走らせるだけでもＰＲ効果あるもんなあ
なんだかんだで席が埋まるくらいには家族連れがあるまるもので
いつからか、郊外への乗り入れの制限が緩和されたのか
この手の臨時列車が増えてきたよねえ
調布市花火大会2008公式情報 調布花火 花火
http://www.csa.gr.jp/hanabi20080423.htm
木を見て森を見ぬ防衛省改革 - 軍事評論家=佐藤守のブログ日記
http://d.hatena.ne.jp/satoumamoru/20080716
結局は政治家の意識不足、ということにつきるのかも知れないなあ
やっちゃった？南アフリカ、ランド債大量購入！:アルファルファモザイク
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51330435.html
やる夫と学ぶ教科書に載ってない新左翼の歴史（その４）突入せよ！あさま山荘事件編｜ Power2ch
http://power2ch.blog85.fc2.com/blog-entry-550.html
団地って怖くね？ カナ速
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-8222.html
住人の意識が共有部分である廊下とかに現れないので
住人がいて部屋の中はきれいでも外見は荒廃した感じになるのかな
この記事へのコメント
＞ＵＦＪ（日立）＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞ＭＴＦＧ（IBM）
日立は身内なんですが、顧客のお願いをズルズルと引き受けちゃう点がよろしく無いですね。高機能ですが高コストとなり、納期を引き延ばして機能をつぎ込む等のバグ混入要因は多目でデスマーチが常態となっております。プライムで受注したのに開発は赤字とかフツーであり保守契約で値切られたら死。
IBMはどうなんでしょうね？日経コンピュータの記事でよくある様に要件定義で仕様をズバズバ切り捨てるようなら、それは曖昧な仕様を排除してるだけなんですけど、顧客が自分で考えないとダメな点が多くなり仕様検討漏れも増えるでしょう。住所の長さが足らないとかその一環じゃないですかね。
そもそもUFJのほうが10年近く新しいシステムなわけで、結果としてシステムがレベルダウンしてしまうという決定をした旧東京三菱に責任があるかと。
この一件での一番の勝ち組はゆうちょ銀行ですね