ここは酷い温暖化対策ですね
Kojii.net - Opinion : 温暖化対策は結構だけれど (2008/7/14)
http://www.kojii.net/opinion/col080714.html
労力の費用対効果の話がなされないのが困るよなあ
たとえばコンビニの深夜営業禁止って話も
時間帯ごとの発電方式とそれに伴うCO2排出のことを考えれば
明らかに間違い、ということがわかるのだがな
深夜帯は原発と効率のいい大規模火力で、昼になれば中小火力と揚水で負荷追随する
だから深夜帯に電気を使ってもCO2の排出は平均より少ないけど昼間は逆に平均より多い
そう考えると昼行灯は環境に悪いけど電気は夜つけるのだから
それほどCO2排出には寄与しないんじゃないのか、と思ってしまった
この前のNHKスペシャルでの東京都の挑戦の話でも時間帯ごとの、ってのはなかった
簡単に計算はできないと思うんだけど、深夜電力が減ってしまえば
それだけ負荷追随のための効率の悪い発電方法の割合が大きくなるんじゃないのかと
太陽光発電が普及すればピーク時の助けになるので状況は変わるのかもしれないけど
コンビニ規制なんかは夜歩き回るガキがウザいってところから始まっていて
それをカモフラージュするための温暖化対策なんだし
今後もそういう大義名分としての温暖化対策ってのが流行るんだろうなあ(´･ω･`)
それに対して数字を持って反論すれば、それはそれで楽しい社会になるんだろうなｗ
心がけが肝心ではない社会、すばらしい・・・のか
asahi.com（朝日新聞社）：難病患者、ピンチ 中国が五輪控え「薬送れぬ」 - 医療・健康
http://www.asahi.com/health/news/SEB200807120013.html
古地図コレクション（古地図資料閲覧サービス）
http://kochizu.gsi.go.jp/HistoricalMap/
asahi.com（朝日新聞社）：「異常行動とタミフル関連なし」 １万人調査で厚労省 - 健康
http://www.asahi.com/health/news/TKY200807100366.html
[2008/07/11]いま解き「受難続き“今年のウナギ”」
http://www.mbs.jp/voice/special/200807/11_14066.shtml
クラレのシンボル、煙突を取り壊し 倉敷 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080714/trd0807141706012-n1.htm
つまり自宅でサビ残しろってことですね？～『テレワーク』 佐藤彰男著（評：荻野進介）：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20080711/165169/
しょうもない薄給の内職が成り立つのは労働力の供給過剰だからなのかなあ、と
ハンマー1本で、歴代新幹線の「顔」をつくる 独自の「打ち出し加工技術」を持つ匠：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20080702/164307/
「猫間川源流探検記」
http://www.eonet.ne.jp/~ringo-do/nekomagawa.htm
風呂の排熱も利用する「太陽熱連携ヒートポンプ給湯機」、三洋ホームズが開発｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080711/524297/
ダウンライト設置ミスの火災が2年間で6件、東京消防庁が注意を喚起｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080714/524389/
子どもデータ検索 VOL.5-3 修学旅行
http://www.crn.or.jp/cgi-bin/LIBRARY/disp_mokuji.pl?&sassi=M2&vol=5-3
平成１８年度 大阪府小学校 修学旅行実施状況調査
http://shugakuryoko.com/shui/aozora/pdf/aozora2006-07.pdf
モンスターペアレントの相手してたけど何か質問ある？ 働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-1290.html
asahi.com（朝日新聞社）：財政難図書館、不要本に埋まる 寄贈募るが多くは廃棄 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0712/TKY200807120078.html
http://www.kojii.net/opinion/col080714.html
労力の費用対効果の話がなされないのが困るよなあ
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だから深夜帯に電気を使ってもCO2の排出は平均より少ないけど昼間は逆に平均より多い
そう考えると昼行灯は環境に悪いけど電気は夜つけるのだから
それほどCO2排出には寄与しないんじゃないのか、と思ってしまった
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簡単に計算はできないと思うんだけど、深夜電力が減ってしまえば
それだけ負荷追随のための効率の悪い発電方法の割合が大きくなるんじゃないのかと
太陽光発電が普及すればピーク時の助けになるので状況は変わるのかもしれないけど
コンビニ規制なんかは夜歩き回るガキがウザいってところから始まっていて
それをカモフラージュするための温暖化対策なんだし
今後もそういう大義名分としての温暖化対策ってのが流行るんだろうなあ(´･ω･`)
それに対して数字を持って反論すれば、それはそれで楽しい社会になるんだろうなｗ
心がけが肝心ではない社会、すばらしい・・・のか
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http://kochizu.gsi.go.jp/HistoricalMap/
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http://www.asahi.com/health/news/TKY200807100366.html
[2008/07/11]いま解き「受難続き“今年のウナギ”」
http://www.mbs.jp/voice/special/200807/11_14066.shtml
クラレのシンボル、煙突を取り壊し 倉敷 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080714/trd0807141706012-n1.htm
つまり自宅でサビ残しろってことですね？～『テレワーク』 佐藤彰男著（評：荻野進介）：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20080711/165169/
しょうもない薄給の内職が成り立つのは労働力の供給過剰だからなのかなあ、と
ハンマー1本で、歴代新幹線の「顔」をつくる 独自の「打ち出し加工技術」を持つ匠：NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/pba/20080702/164307/
「猫間川源流探検記」
http://www.eonet.ne.jp/~ringo-do/nekomagawa.htm
風呂の排熱も利用する「太陽熱連携ヒートポンプ給湯機」、三洋ホームズが開発｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080711/524297/
ダウンライト設置ミスの火災が2年間で6件、東京消防庁が注意を喚起｜ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20080714/524389/
子どもデータ検索 VOL.5-3 修学旅行
http://www.crn.or.jp/cgi-bin/LIBRARY/disp_mokuji.pl?&sassi=M2&vol=5-3
平成１８年度 大阪府小学校 修学旅行実施状況調査
http://shugakuryoko.com/shui/aozora/pdf/aozora2006-07.pdf
モンスターペアレントの相手してたけど何か質問ある？ 働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww
http://workingnews.blog117.fc2.com/blog-entry-1290.html
asahi.com（朝日新聞社）：財政難図書館、不要本に埋まる 寄贈募るが多くは廃棄 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/0712/TKY200807120078.html
この記事へのコメント
なんだかよくわからないけど環境に配慮しているスタンス、ってそれに近いところがありますよね
そりゃ確かに、お肌のツヤは落ちてきましたけれど (轟爆)
そういえば最近、「スローライフ」とか「LOHAS」とかいわなくなりましたねえ。温暖化に押し出されましたか。
にしても使用エネルギーが百分の一になるっていつの時代に戻ることになるんだろうか
たとえば真夏の昼間に店頭を開け放して冷房をかけている店舗（デパートとかは許し難いぞ）とか、鉄道だと駅冷房のある地下駅以外では長時間停車中はドア一つだけ開けるとか、半自動化するとか。
後者は車内でも砂漠に水をまくようで、冷房もあまり効かず迷惑。もしかして冷房がついているのは中央特快とか京王は特急とか優等列車だけで、長時間待避している各駅停車には冷房がついていない時代の名残かな。雑多な急行車より各停２６００の方が冷房化が早かった小田急だと、ドア一つのみ開放とかやっていたけど、最近はどうかな？そもそも複々線化で長時間待避が減ってしまったから、よくわからない。
そのうち、もっと滑稽な「○○だからエコです」「○○で温暖化対策に貢献します」が、いろいろと出てくるんじゃないですかねえ。
ドライミストとかエアカーテンとか活用しろよ、と。心斎橋大丸だとやってますけどね。やっぱ東京は馬鹿
ドアの半自動化に関しても正直義務づけてもいいんじゃないのか、と思いますけどね。ドア脇の人は熱風が吹き込んでくるのでサービスアップにもなると思うのですが。各社の車両運用を見てみると、長時間待避する各停は専用編成になってるところも多いので、なかなかにコストパフォーマンスのいいやり方だと思うのですが。
産業革命以前ともなると人口もそれなりに減らさないとなあ。日本だと窒素循環の観点で見ると3000万人が限度だし
経済をシュリンクさせるのが手っ取り早い方法なんですけど、それが嫌だからみんな色々考えてるわけです。日本企業のシェアが高まれば環境には優しいわけで、規制をかけるなら高コスト省資源のほうこうにもっていかないとなあ。日本だけが損をする排出権取引には否定的にならざるを得ません。
暴走族、改造車族、旧車会、深夜花火族などが集まり、一晩中続くロケット花火の騒音で、
住民の中には不眠で入院するものも出ました。
セブンーイレブンに買い物客以外停めさせるなと言っても、完全無視。
そこで、今では、鎌倉市民の税金を投入して警備員を雇い、７月１日から８月３１日までの午後９時から朝の５時まで、
毎日七里ガ浜海岸を警備しているような状態です。
セブンーイレブンは、「巨悪」そのものですね。
七里ガ浜セブンーイレブンは、深夜でも２～３分おきに車が入って来て、驚きます。
暴走族の苦情も多く、毎日、毎晩、１１０番され、警察が取り締まりに来ますが、
セブンーイレブン駐車場の中なので、道路交通法で取り締まれず、警察も苦慮しています。
あれは鎌倉とは思えない光景で、環境破壊そのものです。
一度、見てやってください。驚きますから。
そのあまりにヒドイ様子を写真やビデオで撮って、いろいろな人が公開してくれると嬉しいです。
個人的には賛成なのですが、当事者からの立場から見るとCO2削減にはほとんど寄与しないものと考えています。
賛成する理由もアルバイトが確保できない店舗では、フランチャイズなら経営者に、直営店なら名ばかり管理職にしわ寄せが行くだけだからであり、それ以上の理由はありません。
むしろCO2削減云々を言うなら、昼間11:00-16:00まで店内の照明、冷房を最低限にすることが、コンビニの場合では必須条件であり、その効果は大きいものと考えます。
また、時に上京することもありますが、そこら中でエネルギーの無駄遣いが散見され、供給安定に汲々としている供給サイドとしては腹立たしいのが本音。そこまで無駄遣いするのであれば、供給を停止してやろうか、と時には自分で自分を否定する危険な考えになってしまう始末で。
＜夏場となれば、電力需給曲線に神経をすり減らしながら、祈るような気持ちで対応している当事者のことも少しは分かってもらいたいものです（泣）。
よく考えれば昼飯時を過ぎれば客も減るわけですから、冷房や照明を削減することは可能ですしねえ。
それこそみんなで不規則な生活を送ったり、シエスタを導入することを考えてみてもいいんじゃないでしょうか。大需要家に対しては需給に合わせた料金体系にすれば・・・自家発電に逃げるかｗ