ここは酷い旗艦店ですね

大型書店「ブックファースト渋谷店」が閉店へ-旗艦店は新宿へ - シブヤ経済新聞 - 広域渋谷圏のビジネス&カルチャーニュース
http://www.shibukei.com/headline/4261/index.html
西新宿に「ブックファースト」の旗艦店-来年11月オープンへ - 新宿経済新聞 - 広域新宿圏のビジネス&カルチャーニュース
http://shinjuku.keizai.biz/headline/177/
( ゚Д゚)ポカーン
専門書の階とか立ち読みはいるけど本は売れてなかったんだろうな
だから必要最低限の大きさに縮小してしまうということか
ライバルは不在なんだから適当なもんだ
かなり有利な条件で借りてたんだろうけどあそこって昔何があったんだろう
何にしろ渋谷は文化の町じゃなくなったってことか
それでいいのか、東急と西武w
どうする駒場生
ていうか新宿西口に巨艦書店を願っていたのだが場所が微妙w
落ち着いて本は探せそうだけどなかなか足が向かないだろう
新宿って本屋激戦区のように思えるけど、それは東口だけ
西口の本屋なんて立花書店ととらの穴と地下道の啓文堂だけだもんなw

通年発売のスルッとKANSAI[ 3dayチケットが買えるよな

書皮で綴る新宿(書店とブックカバーの情報)
http://camomile.main.jp/shupi/shinjuku/index.htm

他のブックファーストの店舗はと言うと駸々堂の居抜きのが有名だよね
三月記(仮題): ブックファースト河原町店/駸々堂京宝店の遺跡
http://3gatsu.seesaa.net/article/18637007.html

四条河原町商業ビル 阪急が概要発表 「ブックファースト」中心に
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007033000040&genre=B1&area=K10

潰れた跡には・・・・・・。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~yoshi-oh/koramu/koramu017.html
三宮店はよくいったんだけど、ジュンク堂に比べて広くて好きだった
ただ鉄道の本とかマニアックなのはジュンク堂のほうがよかったような
開店時間が9時までになるって案内を見て喜んでいた矢先に倒産

超高層ビルとパソコンの歴史
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/index.htm

sorarium : 日本一狭い古本屋 in 沖縄
http://www.sky-s.net/sky-blog/archives/2005/06/12-211310.php

エコな図書館、じてんしゃ図書館:小鳥ピヨピヨ(a cheeping little bird)
http://coolsummer.typepad.com/kotori/2007/04/post_30.html

NTT東日本、公取委の独占禁止法違反審決に関する取消訴訟を提起
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/17988.html

asahi.com:夕張・石炭博物館など12観光施設再開 - コミミ口コミ
http://www.asahi.com/komimi/HOK200704270003.html

asahi.com:銚電、「桃鉄」に衣替え-マイタウン千葉
http://mytown.asahi.com/chiba/news.php?k_id=12000000704270003
ここまで支援の手がさしのべられるのも営々と築いてきた努力の上にあるブランドの賜

asahi.com:来春、三木鉄道廃止-マイタウン兵庫
http://mytown.asahi.com/hyogo/news.php?k_id=29000000704270005
たぶん加古川線との直通運転を行っていれば状況は変わったはず
対大阪でも神戸電鉄とほぼ互角だったしな
信楽高原鉄道の事故による直通の忌避が生んだ結果やもしれぬ
乗り換え案内結果
三木(三木鉄道) 7:11発 - 大阪 8:43着
乗り換え回数:2回
所要時間:1時間32分
料金:1,700円
●三木(三木鉄道)
|  7:11発
|    三木鉄道(普通) 厄神行 13分
| △7:24着
○厄神
|  7:26発
|    JR加古川線(普通) 加古川行 12分
|  7:38着
○加古川
|  7:46発
|    JR山陽本線(新快速) 近江今津/野洲行 26分
|      [JR神戸線]
↓神戸(兵庫)
|    JR東海道本線(新快速) 近江今津/野洲行 30分
|      [JR神戸線,JR京都線]
|  8:43着
■大阪

●三木(神戸電鉄)
|  7:07発
|    神戸電鉄粟生線(急行) 新開地行 34分
↓鈴蘭台
|    神戸電鉄有馬線(急行) 新開地行 11分
↓湊川
|    神戸高速神鉄線(急行) 新開地行 1分
| △7:54着
○新開地
|  7:57発
|    神戸高速鉄道(直通特急) 梅田(阪神)行 2分
↓高速神戸
|    神戸高速阪神線(直通特急) 梅田(阪神)行 2分
↓元町(阪神)
|    阪神本線(直通特急) 梅田(阪神)行 2分
| △8:04着
○三宮(阪神)
|  8:04発
|    徒歩5分
|  8:09着
○三ノ宮(JR)
|  8:09発
|    JR東海道本線(新快速) 野洲行 25分
|      [JR神戸線,JR京都線]
|  8:34着
■大阪


asahi.com:ビルのフロア、140億円で売却 大阪市、副収入に喜ぶ - 関西
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200704270027.html

asahi.com:大滝ダム地滑り、調停不成立 国、過失責任認めず - 関西
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200704270014.html

地域・怪文書で離島 座間味の“Dr.コトー”(1)
http://www.janjan.jp/area/0704/0704204122/1.php

ダメな文章に共通する3つの問題点に注意 (デキる人の「書く技術」):NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/skillup/20070424/123548/

ネット中傷:民主党“標的”10万件 都知事選と参院補選-今日の話題:MSN毎日インタラクティブ
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070427k0000m040181000c.html

@nifty:デイリーポータルZ:鉄を打って包丁を作ってきた
http://portal.nifty.com/2007/04/27/c/

ゆとり教育で学力が向上した~逆風を追い風に変えた京都の教育改革 (イノベーションで切り拓く新市場):NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20070326/121706/
公立高校から国立大学に逝けないって変だよな

“嘘”の狼少年を信じる時 (宋文洲の傍目八目):NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20070423/123462/

電子政府は中小企業の入札を拒むのか (奥井規晶の「美しい日本の和魂洋才」):NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20070423/123463/

「失敗は成功の母」を信じるなかれ (宮田秀明の「経営の設計学」):NBonline(日経ビジネス オンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20070424/123464/
ロケットがうまくいかないのは国策として腰が据わってないからだよな

@nifty:デイリーポータルZ:陸テトラポッドを鑑賞する
http://portal.nifty.com/2007/04/27/b/

ランチを値上げしたい。どう実施する? - 日経レストラン ONLINE - 繁盛への道 <調理・メニュー>
http://nr.nikkeibp.co.jp/hanjo/menu/20070109/

NVIDIA、第2世代PureVideo HDの詳細を解説
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2007/0427/nvidia.htm
Geforce8600/8500墓誌 その9
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1177251190/
8500は遅いらしい(´・ω・`)

低価格ビデオカード ATI RADEON専用スレ 2
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1173626459/
ということはこっちか

[2007/04/25]「スイスからの報告 住民が地下鉄工事を止めた街」
http://www.mbs.jp/voice/special/200704/25_7741.shtml
チューリッヒと大阪じゃ人口密度が違う

生まれる地名、消える地名―「平成の大合併」で日本地図に大異変!
書評にもある通り、地名だけをみての意見
その割には毒が少ないんだよな
その点では昨日紹介した強烈な本のほうがいいと思う
名は体を表すと言うが名前でケチがつくのはよくない
あと日本人の地名を創造する能力って落ちてるな、などと
漢籍読まなくなったからだろうね

廃線レポート 奥多摩鉱業氷川鉱山 専用索道跡
http://yamaiga.com/rail/nippara/main.html

隧道レポート 国道16号 横須賀隧道郡
http://yamaiga.com/tunnel/yokosuka/main.html

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この記事へのコメント

労働収容所組合
2007年04月28日 00:21
渋谷ブックファーストは個人的には利用価値が非常に低かった。ちなみに周囲の評判は「ラノベが揃ってる」「ブックファーストにラノベ買いに行こうぜ」であった。
2007年04月28日 01:23
漏れの念友は限定版のコミックがいつまでも売れ残ってるって意味でありがたがってた。たぶんビルの家賃を値切りまくってたからあの規模でやっていけたんだろうけど、実際はあんまり売れてなかったんでしょうね。
つうか卿にとって利用価値の高い書店ってどんなのだよw
東雲
2007年04月29日 23:04
意見は多くあれど、後で詳しく書きます。
大盛堂の顧客を食って大きくなったのに、撤退してしまうとは、商店街と中小スーパーをつぶされた挙句にジャスコに撤退された街と同じ構図ですな。

渋谷は文化不毛の地です。池袋とえらい違いです。広い書店が成り立つには家賃が高すぎるということか。
2007年04月30日 02:43
家賃という点で言えばDQN向けの古着屋なんかはありますし、極端に高いってほどのもんでもないでしょう。
人の動いている範囲が狭い上に、巨大書店用のビルが少ないんですかねえ。どっちかというと極小店舗のほうが元気ですし。
ていうか某兄弟の詩人兄者の経営戦略はうわっつべりで、本当の文化は根付かなかったようですね。
http://media.excite.co.jp/book/shop/shop11.html
本屋の本質を違えているような・・・・

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