ここは酷い製紙の街の新幹線の駅ですね

研究室の見学旅行が終わって新富士の駅前で解散
岳南を拝みにいこうとおもったが富士駅逝きバスがちょうどない
なんつうか新幹線の駅を都市の中でどう位置づけるのかという問題を考えされられてしまった
('A`)マンドクセ 日も暮れそうなので諦めた。(´・ω・`)
後日、この辺の私鉄は身延線と一緒に機会を見つけてのってしまおう
東京までは富士までタクシーシェアしてそっから在来線というのが一番安いわけだが
三島で在来線乗り換えという手もあったりして趣味の問題ですな
品川乗り換えで逝くと高いので小田原まで出てロマソスカーとしゃれこむことに
というわけで小田原で新コンコースに(*´Д`)ハァハァしてさがみに乗り換えて永山周り
永山で飯喰ってみた。結構開発すすんでるんだな
多摩市に一言。改札前をもっと明るくしたほうがいいんじゃないのかと
あと永山の西友でうさんくさい中古PCイベントやってた。スペック明示してないのが変
痛み具合からすると家庭用で相当に酷使されていたのもあるようだ
DynabookSSも何台かあったのが付属品がそろってて増設メモリを安く調達できるのなら悪くはない希ガス

コイネコ 1 (1)
著しく(*´Д`)ハァハァ狙いではないけどなんともそれが逆に心地よい
まあ猫ってそんなもんですよ

噂の東京マガジンでスーパー堤防の話やってたな。研究対象なんだが
☆カトリーナ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
・東京ではどうなの。カスリーン台風というのもがありまして
・利根川の堤防切れるとヤバス。32兆円
☆それで栗橋の堤防強化とそれに伴う立ち退き
・ウナギの寝床みたいな商店が多いので一部だけ買収されても困る
・国交省的に余分な買い取りはできない
・町長は堤防強化ではなくスーパー堤防化を提唱
・スーパー堤防の事業対象地域テラヒロス
・スーパー堤防には立ち退き地域以外の住民が反発
☆スーパー堤防ってどうよ
・田舎では防災施設を作ることで事業を進めているが点と点
・江戸川沿岸でもできたところはあるが工場が多かったため帰ってこない住民が多かった
・このままだと全部終わるまでに1000年くらい( ゚Д゚)ポカーン
☆スタジオの中の人曰く
・新技術で解決できるようになったら無駄鴨
・何百年に1回のにそこまでやるか
・総合治水汁(総合治水は知らないようであったがそれ相当の施策)
(´-`).。oO(思ったこと)
・とりあえず堤防でも重点的に強化すべきところがあるわけで、そこを点で整備することには意味がある
・少なくとも点で作っておけばいくらかでも効果はありますというのは適切な説明ではない希ガス
・栗橋に関しては技術的には正しいが合意形成上はまずいだろうな
・道路拡張とか公共施設建設で広めの買収の可能性を探ってみてはどうかと
・スーパー堤防自体もそこまで事業用地を広めない方法がいるんじゃないのかなと
・アクセス解析で国交省やそっち系のIPが釣れるかどうか楽しみw

社団法人 日本建設業団体連合会 ワシントン便り
http://www.nikkenren.com/publication/index2.html

Sankei Web 国際 22番目の暴風雨「アルファ」が発生 米最多記録(10/23 08:16)
http://www.sankei.co.jp/news/051023/kok030.htm
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
 
asahi.com:脱税の石油王、日給100円に シベリアで労役?-?国際
http://www.asahi.com/international/update/1022/007.html
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
流石ロシア

Freeride : Iron Horse Bikes
http://www.ironhorsebikes.com/freeride/index.shtml
いつぞやのトリビアでやっていたマウンテンバイクのヤクザシリーズ
博徒と若頭もあるんですなあ。そのチョイスがすばらしい。総本部長はいつ出るのか
つうかどう違いがあるのか素人にはとんとわからない罠

ワイルドスピード、これはよい日本車宣伝映画
普通の車はアメリカの「国産車」なんだよなあ
うがった見方をすると「日本車乗り回すのはDQN」ということなのかな(´・ω・`)
任侠ものでベンツばっかり出てきてドイツ人が喜ぶかというと・・・

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