ここは酷いおおさか東線ですね障害報告＠webry/ウェブリブログ

ここは酷いおおさか東線ですね

<< 作成日時： 2008/05/07 23:56 >>

おおさか東線に乗ってみた
宝塚から放出まで快速に乗り通す。JR宝塚線は相変わらずｲﾐﾌなダイヤだ
おおさか東線は結構客が乗っていた。とりあえず優先的に２０１を回している模様
途中貨物列車とすれ違った。なかなかに運がいい
ほんでダイヤのことなんだけれどもネックは久宝寺駅のホームの使い方だな
2面4線の外側が各停用、内側がおおさか東線と快速
各停とおおさか東線が入線して、おおさか東線は客を降ろして引き揚げ線へ
そして快速が入線してきて緩急接続、という形である
各停を乗り通す客が少ないことを前提にすれば
放出ー久宝寺ー王子と久宝寺ー天王寺ー難波にすればいいのかな
でも内側線におおさか東線も引き揚げ線もつながっているので難しい
新大阪開通の折りには単純な10分にして学研都市線との接続を考えなくなるのでは

ほんで久しぶりに103系に乗ってみたくて大和路快速をパスして各停に
４M2Tだと無難に加速するな。内装も一応手が入ったN４０もどき
ところが天王寺手前で前に大和路快速がつかえて抑止
環状線外回りの今宮で人身事故だそうだｗ
上の高架線を阪和線の列車がいったりきたり
関空/紀州路快速は阪和線ホームにダイバート中のようだ
しばらくして天王寺に入線したので降りられた
やはりアーバンネットワークは打たれ弱い
まあ打たれたら死んだふりしてる某社（ｒｙ
内回りは運転を再開していたので大阪へはそっちを、とのこと
しかし大混雑だったので御堂筋線へ。中津逝きで漏れ涙目
N700に乗って帰った。なんか修学旅行生が乗ってた
乗り降りに時間がかかるからスピード的に余裕があるN700がいいのかな

花屋で働いてたけど何か質問ある？働くモノニュース : 人生VIP職人ブログwww
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越えられない壁( ﾟдﾟ):人手不足なのに下がる時給…派遣・請負募集時時給調査
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のろけなのか本格的なDVの前触れなのかわからんな

【焦点を聞く】ネット規制、親が守れないなら国が守る!：NBonline(日経ビジネスオンライン)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080502/155019/
情報に有害も無害もなくて、人間だけが悪い、というのも一つの事実
しかし有害な情報で有害な行為をしたりしやすくなったりするのも事実
情報弱者、という言葉の定義付けを考え直さなければならない
これまでは情報にアクセスすることができない人をさしていたが
今問題になっているのは多くの情報にアクセスできるのに
その取捨選択ができなかったり悪用したりする人間だ
交通弱者というのが家から出る足がない人をさしたり
移動はできるけど道路上で立場が不利な人をさしたりするようなものだ
新・情報弱者に対して政策としてどうするかの議論がまったくないなあ

【閲覧注意】障害者による健常者いじめ:アルファルファモザイク
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51289037.html
当人よりも保護者の問題なのかもしれない