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12月4日 →バンコク1050 バンコク泊 コンラッドバンコク http://www.conradhotels.jp/bangkok 12月5日 バンコク600→1400東京 NW28 タイ式クーデターの本場、タイの首都バンコクに到着 ていうかマレーシアに比べてみすぼらしいのう 別に経済水準に大きな違いがある訳じゃなさそうなので 取り繕ったり見栄を張る必要がないんだろうね バンコク駅の手前の車庫には14系がいた。ドナドナ乙 一駅手前でずいぶんと待たされた。駅員犬大杉 線路別複々線なので他の線のローカル列車に抜かれる バンコク駅に到着。割と壮麗な駅舎 駅前からタクシーに乗ろうとするが行き先を聞いて拒否されまくり 駅から割と近いので面倒なのであろう 仕方がないので荷物を積ませてから行き先をいう 高架道路の下を抜けて左折するために路地みたいな所に入り込んだりして( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ ちなみにほとんどが先代のカローラ。中は革張りの豪華仕様 ただしカリーナの爆音ターボなどｲﾐﾌな仕様のもいた 何にしろ日本のタクシーよりは快適である ホテルに荷物を置いて観光へ 王宮に行くのに都心の混雑を避けるためにBTSで川沿いに出て船で接近 バンコク・スカイトレイン - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3 接岸の仕方が独特。船着き場を行き過ぎてからバックしつつ尻を岸に寄せる そして舫を岸に投げて引っ張ってもらって接岸するのである もし乗降客がいなければ通り過ぎて一旦停止の段階で通過する 鉄道よりはバスに近い形態なのかも知れない 王宮の周りの寺院を参拝。毛唐どもは手を合わせないんだな 王宮の前のバス駐車場には黄色いポロシャツにベージュのスカーフを巻いた集団に占拠 地方からの王宮参観の団体なのであろうか 王宮内でいろいろ見学 王宮の西欧趣味とタイの文化の狭間でいろいろ悩んでいた様子が伝わってきた ホテルに戻るにバスを使う なんとフロントエンジンの日野車 全力で加速するので非常に楽しいサウンド 戦勝記念塔にたどりつくが乗り換えのバスがいない ちょっと歩いてみるといた 赤のふそう。ブルと同じ世代か ホテルに戻ってラウンジへ そこから飯を食べに行く なんか鉄道模型が有名なお店があったのでいってみた 割と高級店のようである ただ一両もタイの車両がなかった タイ国内での鉄道の地位の低さに泣いた 既存の鉄道線を利用した近郊鉄道も未発達だしなあ というわけでホテルを早朝に出た タクシーはトヨタの謎コンパクトカー しょぼい足で140kmで爆走するのでシートベルト必須ｗ |
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