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asahi.com:プロ野球カードならぬ「米海軍カード」 PR用に作製 - コミミ口コミ http://www.asahi.com/komimi/TKY200704230169.html ( ゚Д゚)ポカーン 校則見直し状況等の調査結果について−文部科学省 http://www.mext.go.jp/b_menu/hakusho/nc/t19910410001/t19910410001.html asahi.com:GWに台湾の蒸気機関車を運行 成田ゆめ牧場 - コミミ口コミ http://www.asahi.com/komimi/TKY200704230117.html 未来の餘部駅も作ってみた VRM4ブログ/ウェブリブログ http://vrm4sinden.at.webry.info/200704/article_2.html 新しいウェブリメールβ版開始しました! ウェブリメール事務局/ウェブリブログ http://webrymail.at.webry.info/200702/article_1.html 一般人無双R: もし4つ目の色覚があったら http://bsg.to/mt/archives/200704/2007-04-07T21:37.shtml 愛・蔵太の少し調べて書く日記 - 『先生、巨大コウモリが廊下を飛んでいます! 鳥取環境大学の森の人間動物行動学』『精神科医が映画を観ると』『芥川竜之介の夢 「海軍機関学校」若い英語教官の日』 http://d.hatena.ne.jp/lovelovedog/20070424/yomitai イミフwwwうはwwwwおkwwww うるさい選挙カーを消す方法 http://imihu.blog30.fc2.com/blog-entry-2738.html 吹風日記 - 「ぱふぱふ」はなぜ消えたのか、聞こえない音、エロい日本のドラクエ http://d.hatena.ne.jp/MrJohnny/20061108 イミフwwwうはwwwwおkwwww 天然パーマの苦労をサラサラヘアーに伝えるスレ http://imihu.blog30.fc2.com/blog-entry-2744.html (´Д⊂グスン イミフwwwうはwwwwおkwwww ヤフオクバロスwwwwwww http://imihu.blog30.fc2.com/blog-entry-2741.html 防災科学技術研究所と消防研究所の再編・統合について http://www.gyoukaku.go.jp/dokuritsu/dai2/2siryou_3.pdf So-net blog:海の研究者 http://blog.so-net.ne.jp/goto33/ 酉の投資計画に関していろいろ思うことがあって 数百億も純利益があがってるんだから、その半分を裂いてでも 低コストで一定以上の性能がある車両が開発できれば、 腹をくくって量産すればいいと思うんだよなあ、と たとえば学研都市線を完全に7連対応にすれば321をさらに量産して、 207を捻出すれば大和路線や阪和線の置き換えはなんとかなる 結局はボロい103系でごまかすよりランニングコストの面で安上がりになるかと いつかは作らないと逝けない新車なんだから 今年作ろうとも来年作ろうとも10年先に作ろうとも結局は同じなんだよな 日銭が入ってくる会社なんだから新興市場の糞ベンチャーなみのことまでしなくても ある程度は市場から金は調達できるんとちゃうか、と 民有車両にしてもいいし、リースでもいいかと、ケイマン諸島うわなに(ry 新車投入に関してJRがかわいそうだなあ、と思うのが新旧車両の性能差 近鉄なんか40年差のある車両の併結しても問題ないもんな だから現状でもダイヤ上は問題ないので年数本入れ替えれば ランニングコストの削減が行える でもJRの場合、車両を入れ替えてしまわないとダイヤ改正が行えない つうわけで我慢して我慢して20年に一回大量投入ってことになる 漸進的な進歩ができる私鉄はその点有利だよなあ 何にしろ腹をくくって投資するってことをすべきかと 車両の入れ替えだけでは人的リソースの負担には成るまい あー、文章の中身がぐちゃぐちゃだw 筆不精者の雑彙 : 渋谷・目黒点景 http://bokukoui.exblog.jp/5208810/ 池田信夫 blog テレビ業界という格差社会 http://blog.goo.ne.jp/ikedanobuo/e/a2dec2f4b1db81a2ed3cd6704b02901a 東京都廃プラ危機 市民のための環境学ガイド http://www.yasuienv.net/PlaCrisisTokyo.htm 絶対に燃やしたほうがいいと思う 日本製紙、古紙100%再生紙を廃止 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070424AT1D2407224042007.html 日本製紙、古紙100%配合製品を廃止など再生紙のラインナップを再編 http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=158633&lindID=4 元からなるべき資源を使わないってのがいいんだろうけどね ちなみに新聞紙は輪転機の高速化とともに強度を維持するために含有率が低下 ネタなべ。(・ω・ノ)ノ フォトショとかで画像加工できるやつちょっと来い http://netanabe.blog78.fc2.com/blog-entry-490.html >>19は東側で活躍していたに違いないw J-CAST ニュース : 家にある本の冊数を尋ねると プライバシー侵害になる?? http://www.j-cast.com/2007/04/24007133.html 恥ずかしいからいえませんってことかね<本の冊数 本はトンの単位で数えるんですよw どうせ個人情報なんて漏れてるんだしね asahi.com:宮崎の新名所? 県庁見学ツアー、首都圏から第1陣 - 暮らし http://www.asahi.com/life/update/0423/SEB200704230015.html 【2ch】ニュー速クオリティ:何故エロゲで描かれる風景は居心地が良いのだろうか・・・? http://news4vip.livedoor.biz/archives/50964018.html 専門のクリエーター集団がいるんだもんな ■草薙ウェブサイト■ http://www.kusanagi.co.jp/ ブログちゃんねる:後味悪いコピペをどんどん貼って鬱になろうぜ!! http://blog.livedoor.jp/blog_ch/archives/50843184.html asahi.com:動力化防潮扉4基運用開始 志摩で説明会-マイタウン三重 http://mytown.asahi.com/mie/news.php?k_id=25000000704240002 カコ(・∀・)イイ!! asahi.com:「4759票」健在?減退?/旅田氏2位-マイタウン和歌山 http://mytown.asahi.com/wakayama/news.php?k_id=31000000704240004 asahi.com:学校の緊急連絡 どう伝えるか-マイタウン鳥取 http://mytown.asahi.com/tottori/news.php?k_id=32000000704240003 みなさんのときの連絡網ってどんなんでしたか 小学校の時は数人のグループに並列で流れていく感じ むろん全員の電話番号も載ってたので友達の家に電話するときに使った 中学高校も同様の形式でさらに名簿も 大企業の役員の理事さんの家の情報もあって((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル 烈風―小説通産省 とある事情があって読んでみた、ていうか 親の知り合いの知り合いの・・・・って人の親戚が関係者 いろんな意味で吐き気を催すような酷い話 作者も吐き気をもたらしたのか食べ物の記述が少ないw 多くの人に尊敬されていた次官候補の大官僚が 省内の反対派に恨まれて、意を受けた通産OBの新通産大臣に首になるって話 自民党からいろいろな党を放浪して最後に自民党に戻ってくる政治家 保身に走る幹部が多いって若手が嘆くシーンがあるけど 大臣が基地外で次官がヘタレだとどうしようもないよな そういう時に反抗してもって気も若干してしまった 政治主導って流れの中でスケープゴートになってしまった面もある 政治主導っていうけど政治マターで下された決断が正しいとは限らない ていうか政治主導しなきゃいけない話だと問題が多そう それでも政治主導って騒がないと逝けないのかなあ
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| タイトル (本文) | ブログ名/日時 |
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| 内 容 | ニックネーム/日時 |
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酉とか半球とかといった会社だと、直接的な資金調達の問題はないと思う。何だかんだいって日銭が入ってくる会社だから、直接的な資金難はない。だいたい鉄道会社で資金がショートして倒産したという会社はない(野上電鉄なんかは経営陣の計画倒産で鉄道をつぶしたようなもの)。 |
東雲 2007/04/25 03:31 |
上下分離施策とかも真剣に考えたほうがいいですね<ローカル線 |
憑かれた大学隠棲 2007/04/25 03:36 |
>40年差のある車両の併結 |
五月原清隆 2007/04/27 02:50 |
車両運用の都合とはいえ、どうのかなと思いますね<オバQ |
憑かれた大学隠棲 2007/04/27 03:11 |
>インバータ化 |
五月原清隆 2007/04/28 18:47 |
8000系の更新は小田急車両の雇用維持のためって話もあります。201系と同様、腐食対策がされているのでドンガラは長持ちしそうですね。車体と下回りの寿命があわないのも問題ですね。初期のインバータ車も素子が逝ってる上に部品が手に入らない罠。 |
憑かれた大学隠棲 2007/04/28 19:20 |
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