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目蒲線（現：目黒線）目黒駅付近〜洗足駅付近間立体交差事業 http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/060424.pdf (･∀･)ｲｲ!! ちなみに梅DQNは１２ｋｍで2300億円と抜かしておりますが この事業は２．４ｋｍで900億円弱となっております 直下での地下線工事という点を差し引いても梅DQNはぬるぽ のべるのぶろぐ: 自費出版の本が売れる訳ない！ http://novel.no-blog.jp/minkan/2006/04/post_31d4.html そりゃそうですな Blogにでも書き散らしておいて反応を探るという手段が仕えるので 今、自費出版をする人というのは「出版する」というのが目的なんだろう 【信ぴょう性】 交ぜ書き表記反対！4 【漏えい】 http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1107124844/ 漏れも反対 次世代DVDを巡る、起・承・転・結……なぜ「BD」と「HD DVD」、2陣営に分かれたのか？ / デジタルARENA http://arena.nikkeibp.co.jp/col/20060418/116344/ エロい（コンテンツを出せた）ほうが勝つわbyララァ HD DVDのほうが技術的によく考えられてるなあとも思うのだが HD DVD陣営もBDでAirをだしたように対抗策を考えよう WOWOWではHDマスターでアニメやってたんだし asahi.com：橋上で綱引き対決 稲城市VS調布市 - マイタウン多摩 http://mytown.asahi.com/tama/news.php?k_id=14000000604140001 「多摩川原橋」の拡幅工事が完成 http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20060423/mng_____sya_____011.shtml “視聴率”なきワンセグで儲ける方法とは？【後編】 〜 ユーザーの動きを捕捉しろ！〜 / デジタルARENA http://arena.nikkeibp.co.jp/col/20060420/116378/ 第一大邦丸事件 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%80%E5%A4%A7%E9%82%A6%E4%B8%B8%E4%BA%8B%E4%BB%B6 ((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル Sankei Web 社会 線路異常で山手線全線、運転見合わせ 復旧は夕以降(04/24 12:04) http://www.sankei.co.jp/news/060424/sha054.htm ((( ；ﾟДﾟ)))ガクガクブルブル asahi.com： 鉄道１２１社、半数「安全投資は負担」 本社調査?-?関西 http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604240010.html 安全投資も極めると省力化から究極のコスト削減になるわけだが 北がやってる地上の信号をGPSに置き換えるものや あるいは酉がやってる無線LAN化するものに期待したい シスコシステムズ JR西日本のモバイルIPネットワーク網構築 http://www.cisco.com/japanese/warp/public/3/jp/news/pr/2003/028.shtml モバイルIPネットワークが旅客鉄道業務に革新をもたらす！ http://www.cisco.com/japanese/warp/public/3/jp/solution/casestudy/jr_west/index.html 「鉄道はIPv6に向いている」!)!)JR西日本が無線LAN列車で実験中：ITpro http://itpro.nikkeibp.co.jp/free/ITPro/NEWS/20040902/149406/ asahi.com： ＡＴＳやＧＰＳ活用した列車接近警報装置導入へ ＪＲ西?-?関西 http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200604140083.html 一見簡単なようにも見えるけど、ここ一二年でできるようになったこと ていうか圏外多そうなんだがどうするんでしょうかねえ イリジウムが無くなったのが返す返すも惜しい Sankei Web 国際 バチカンがコンドーム使用で方針転換？ ＨＩＶ感染防止で(04/24 12:59) http://www.sankei.co.jp/news/060424/kok059.htm 役所広司：アニメ声優初挑戦 http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/manga/news/20060424spn00m200006000c.html ガイアの夜明け宜しく、役所広司一人で全部吹き替えるとかｗ 遂に相鉄でも特急運転開始か http://d.hatena.ne.jp/MayField/20060423#sotetsu 二面三線か二面四線かというのは重要な問題 前者であれば中線に折り返し列車を止めておけばよい 後者であれば引き揚げ線か本線上に一旦引き上げる必要がある まあ折り返し列車は反対ホームに逝けって不親切なパターンも多いが 須磨とか林間田園都市とかは不親切の権化みたいなとこがある 二面四線で大和を作っていた場合を考える 折り返し列車を頻繁に設定していれば引き上げのコストはずっとかかり続けた 折り返し列車がなければ面倒もないがどう見ても過剰投資です本当に（ｒｙ 使い込まれた本線は設備が逼迫、誰も使わない新線は過剰設備 よくある理不尽な光景ですねえ（´・ω・） 京王もめじろ台・ナベツネランドと用地が放置されてるし 多摩センターや若葉台も待避線が使われるのは少ない 千歳烏山とか明大前にカットアンドペーストで持ってきてやりたいもんだ 瑞江は廃墟な構造物で何十年も放置していた 岩本町のひそみにならって現状の大和で上下線で緩急接続うわなに（ｒｙ 二俣川を二面三線で捌いていた時代もあったんだしねえ |
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(=ﾟωﾟ)ﾉまいど |
五月原清隆 2006/04/25 02:28 |
＞バカチン……じゃなくってバチカン |
五月原清隆 2006/04/25 02:28 |
目黒線の現場を見学したことがありますが、現行線の直下に杭を打ちまくって空中に支えた状態で地下を掘削していました。日本の土木技術は世界一（ｒｙ |
憑かれた大学隠棲 2006/04/25 13:00 |
奈良線の急行は、快速急行に比べて布施・石切・新大宮に余分に止まります。布施に止まるようになったのは東大阪市誕生おめ記念、石切は新生駒トンネルの工事で出水しちゃってごめんね、新大宮は奈良市の副都心計画に若干は協力してやるぜってことらあしいです。新大宮はそごうがつぶれたのと準急んぼ奈良西大寺間をリストラするために快速急行も止まるようになりましたが。 |
憑かれた大学隠棲 2006/04/25 13:05 |
停車駅ってのは戦略的でもあり情緒的でもあるんですねえ、などと。 |
憑かれた大学隠棲 2006/04/25 13:10 |
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