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旧阪急梅田駅コンコースを残したい・・:署名的コメント＆ＴＢ集 http://blog.livedoor.jp/hankyu13/archives/50012253.html 阪急ならではのちょっとコッテリ目でゴージャースの装飾がなくなる 再開発したところでこれ以上のものが出てくるというわけでもないしな 再開発ビルにまるのまま復元するくらいのことを以前の阪急ならしたと思うのだがな 「貧すれば鈍する」ということでないとよいのだが そもそも阪急百貨店はターミナルデパートというビジネスモデルのはしり 言い換えれば日本の都市のルーツがあるわけだんだけどなあ 越澤明（越沢明）と都市計画、まちづくり、景観、緑、復興：松江市のルイス・Ｃ．ティファニー庭園美術館が撤退申し入れ http://blog.goo.ne.jp/cityplanning2005/e/722e2020f355def1c5466bd48731a4d9 （ノ∀`) ｱﾁｬｰ 約束を果たしてもらえたからって人数減が防げたかどうか。。。 ＰＦＩや民間委託が花盛りではあるがトラブルになったらなあなあではすまされない罠 鞆で景観を損なう架橋計画があるらしい 公共事業削減の中、とっととやってしまおうという流れなのかな イコモスが鞆の町並み視察 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200511280010.html イコモスが鞆架橋計画見直し要望 http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200511290010.html なんかこういう二者択一が文化財保存の妨げになっているような 山側のトンネルではあまり効果もなさそうだしなあ とりあえず金に糸目をつけずに沈埋トンネルﾊｧﾊｧ 鞆町のまちづくりトップページ http://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/tomo-machidukuri/ 狭隘路線のハズﾊｧﾊｧ 鞆の浦の文化遺産を保存しよう。 http://www.sawasen.jp/tomonoura/ 鞆の浦の古い街並み〜広島県福山市〜 http://www.uraken.net/rail/travel-urabe54.html 建築マップ 鞆 http://www.arch-hiroshima.net/a-map/hiroshima/tomo.html つぎとまりますくらぶ 鞆 http://kore.jp/okamo/2003d/tomote200311.htm 結論：そうだ鞆逝こう 治水経済調査における新たな洪水リスクの評価と費用便益分析 http://www.jice.or.jp/jice_report/pdf02/jice_rpt02_02.pdf 狭小敷地の一戸建て分譲住宅の増加を憂える http://www.jice.or.jp/room/room0508.htm 世界最強の商社―イギリス東インド会社のコーポレートガバナンス イギリスの国策商社がオランダやポルトガルを押しのけていく話 そしてイギリスのインド統治機関へ変質していく あと筆記試験のみの公平な人材採用システムも魅力だったそうな 地球環境問題対策（第12回）[船瀬俊介氏]/SAFETY JAPAN 2005 [コラム]/日経BP社 http://nikkeibp.jp/sj2005/column/d/12/ 徴税の都合だけで決まった面もあるしな アスペクト 復刊特集ページ http://www.fukkan.com/group/?no=514 ﾎｽｨ ウィルコム、「W-ZERO3」を12月14日発売 http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/26767.html 京ぽん使い始めて半年ちょいだから、一年になってから買うかな ITmedia +D Games：男子たるもの常に闘いの中で男を磨き、男塾魂をその胸に刻むべし (1/2) http://plusd.itmedia.co.jp/games/articles/0511/10/news039.html
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旧阪急梅田駅コンコースを残したい・・ 2005/12/08 02:25 |
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